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远去的世纪老人林乎加本刊记者/宋春丹本文首发于总第870期《中国新闻周刊》9月13日早上7点零6分，林乎加在农业部期间的秘书、农业部兽医局原局长贾幼陵接到林乎加小女儿林大建发来的短信：老爸今早4点43分去世了，走得很安详，特告。林乎加，硕果仅存的8位原中顾委委员之一，唯一一位曾主政京、津、沪的市委书记。此时，距他年满102周岁，只有三个月了。

4月29日，不少人已开启“五一”小长假模式，哈（尔滨）牡（丹江）高铁的建设者们还在忙着搭建高铁运行的“中枢神经”——通信、信号、电力及牵引供电接触网等四大系统。“像信号系统特别复杂。成千上万根线缆控制着上百处信号机的颜色变化、列车位置的实时定位，任何一处的接线错误都会导致整个系统出现问题。”中铁一局电务公司信号专业项目经理宋良军说。记者看到，现场的工人们把信号设备布线当作“绣花”，不仅精准安装每一个线头，还按照花色、功能对线缆进行绑扎，做到横平竖直、曲度一致。

其二，半年报业绩预计同比下滑。激智科技近日发布的2019年半年度业绩预告显示，预计今年上半年公司共实现净利润1664.17万元—2176.22万元，去年同期为2560.26万元，预计同比下降15%-35%。公司表示，报告期内，收入规模持续提升，2019年1-6月实现主营业务收入约4.3亿元，由于太阳能背板膜及增亮膜销售额的上升，整体销售额较上年同期增长约20%。但由于整体毛利率略微下降及财务费用的上升，导致净利润同比下降。与此同时，期内，非经常性损益对公司净利润的影响金额约750万元。

该联盟总书记米克·卡什（Mick Cash）称，不会允许“铁路线上的客运列车忽视安全文化，以支撑铁路公司的利润，弥补存在的亏空”。此前该联盟表示，由于铁路客运治安凶杀案件频发，如果没有可用的警卫保障，列车将无法运行。在这个问题上，该联盟与英国多家铁路公司发生了长达两年的争执。

现在的问题是，短期内苹果管理层回购股票的力度有多大？ 我提出这个问题是因为周一股价再次突破200美元。 虽然这个数字仍然比历史最高水平低了近15% ，但与几个月前的情况相去甚远。 上一次管理层急于购买100美元以上和200美元以上的股票，在接下来的几个季度里事情并没有那么顺利。 投资者希望，如果我们看到一些更大的回购季度，如果中美贸易形势崩溃或者2019年的iPhone阵容没有给人留下深刻印象，那么股价就不会回落至150美元或更低。

“要约收购的好处是明确且公开，目的很直接，公开获取控股权。”川财证券研究所所长陈雳昨日对《证券日报》记者表示，要约收购是指收购人向被收购的公司发出收购的公告，待被收购上市公司确认后，方可实行收购行为。这是各国证券市场最主要的收购形式，通过公开向全体股东发出要约，达到控制目标公司的目的。要约收购是一种特殊的证券交易行为，其标的为上市公司的全部依法发行的股份。